Результаты посика

В скоростном коридоре Италии.

В СКОРОСТНОМ КОРИДОРЕ ИТАЛИИ, или как пенсионеру стать гонщиком. А также нужная информация для тех, кто взял машину напрокат на Сардинии.

Как-то я услышала, что мой немолодой уже сосед, вернувшийся из поездки в Италию, рассказывает приятелю, что ездил там на своем видавшем виды автомобиле со скоростью 120 километров в час. Я подумала: «Рыбацкие рассказы!». Мне ли неизвестно, какой он осторожный. Однажды довелось нам вместе на дачу съездить. – Обгоняющие машины так и шмыгали мимо нас всю дорогу.

Как ни странно, он и не подумал отказываться от своих слов:

  • Напрасно сомневаетесь. Хорошая дорога сама тебя везет и скорость развивает.

Он увлеченно стал рассказывать об огороженной с двух сторон чудо-дороге, где никто не притормаживает в полуметре от твоего бампера, не разворачивается и никто в твою машину сзади не врезается. Где никакого встречного движения и никаких перекрестков. При этом он не преминул заметить, что страсть прокладывать дороги у итальянцев в генах. Ведь они еще до нашей эры строили дороги с твердым покрытием для колесниц древнеримских аристократов.

Действительно, заявив более двух тысяч лет назад о том, что «все дороги ведут в Рим», они построили подъездные пути к столице империи протяженностью до 300 тысяч километров. Но интереснее всего то, что пальма первенства в строительстве современных автострад тоже принадлежит им. Известно, что первая в мире скоростная магистраль – протяженностью около 85 километров — была открыта в 1924 году и связала Милан и Варезе. Сейчас длина всех автобанов Италии – почти семь тысяч километров.

Нынешняя Италия – страна с хорошо развитой сетью автострад. Эти ухоженные платные дороги с высокой пропускной способностью составляют костяк всей транспортной структуры страны. Владельцы автомобилей мчатся здесь на самых больших скоростях, не теряя ни секунды лишнего времени. Однако существует официальный предел скорости — 130 километров в час. В Италии это особенно актуально, так как многие местные водители считают дорогу ипподромом и пулей пролетают мимо более умеренных водителей. Поэтому для тех, кто не хочет попасть в весьма неуместную за рулем перебранку, уместен совет: держитесь правой стороны.

Движение автомобилей на трассе — от двух до шести рядов. Для большей ясности можно представить их как параллельно текущие реки, различающиеся по цвету – желтая, синяя и белая. Правда, окрашена не вся трасса, а только полосы, отделяющие один поток от другого. Это удобно, так как сводит к минимуму случайное попадание не в свой ряд. Так, например, «желтый» порт «Телепасс» означает, что здесь обслуживаются машины, оснащенные специальным электронным оборудованием, которое позволяет оплачивать проезд, не останавливая автомобиля. Обычно это владельцы местных фирм. Для остальных – синие и белые полосы.

Приезжие владельцы автомобилей, как правило, очень интересуются системой оплаты на скоростных автомагистралях. Схематично это выглядит так: при въезде нужно взять билет, при выезде вернуть его и отплатить услугу.

Некоторые уточнения.

На синих полосах обслуживание производится с помощью кредитных карт и Viakard. На белых – за наличные деньги, кредитные карты и Viakard. Существуют также белые полосы с оператором. Здесь в ходу наличные деньги, кредитные карты и Viakard.

В Италии распространены автоматические пункты оплаты. В них вставляется полученный ранее билет, а на мониторе высвечивается сумма, которую необходимо оплатить. Такой автомат дает сдачу.

Добавим, что средняя оплата за проезд 100 километров на автобанах Италии – 5 евро.

А как на Сардинии

На Сардинии автотрасс нет, но есть большие и удобные дороги, соединяющие крупные города. Все эти дороги совершенно бесплатные.

Так, недавно была построена очень удобная дорога, ведущая из Аэропорта Кальяри в известные туристические места — Вилласимиус и затем в Коста Рей. По ней Вы очень быстро и очень комфортно доедете до этих мест, по совершенно прямой дороге. Старая дорога на Вилласимиус тоже существует, она проходит по берегу моря и весьма извилиста, хотя и чрезвычайно живописна.

От Кальяри / юг/ до Олбии /север/ Вы доедете всего за 3 – 3, 5 часа, дорога хорошая, ровная, удобная и скоростная.

От Аэропорта Олбии до всех шикарных тургородов Коста Смеральды Вы доедете без малейших проблем и очень быстро.

Из Аэропорта Алгеро есть дороги во все стороны Сардинии.

Некотрые важные подробности для туристов, снявших машину напрокат на Сардинии :

  • в Италии на дорогах полицейские стоят редко.

Однако на светофорах и время от времени на дорогах и автотрассах стоят видеокамеры. На дорогах об этом предупреждает плакат : «Controllo eletronico della velocita». Если Вы превысили указанную на ограничительном знаке скорость, на Вашу прокатную компанию придет штраф, который Вам придется заплатить при сдаче машины.

-парковаться в Италии нужно на местах, указанных на дорогах белыми линиями. Желтые линии –парковка для инвалидов, синие линии – платная парковка. Оплата может осуществляться с помощью автомата, который после получения денег выдаст билет.

Билет необходимо прикрепить с внутренней стороны лобового стекла автомобиля.

Если к стеклу Вашего автомобиля прикрепили квитанцию о штрафе за неправильную парковку, Вы должны оплатить его на почте.

Лучше всего парковаться на больших платных парковках, где можно оплатить

квитанцию служителю в форме. Не забудьте прикрепить эту квитанцию изнутри лобового стекла, так, чтобы ее было видно снаружи возможным проверяющим.

  • в Италии очень серьезные законы за вождение в нетрезвом виде, поэтому садитесь за руль только после бокала ВОДЫ!

-будьте готовы к тому, что многие водители, особенно в заполненных машинами итальянских городах, будут нарушать правила. Будьте начеку.

Автор: Юлия Воробьева, 9 октября 2014

Сравнить списки